Замена ремня ГРМ Рено Логан

Не зависимо от пробега Вашего автомобиля Рено Логан проверяйте состояние ремня грм и его натяжение при любом техническом обслуживании. Проверка натяжения ремня ГРМ необходима для исключения проскальзывания зубьев ремня ГРМ Логан, что может привести к повреждению двигателя.

ВНИМАНИЕ
Если во время осмотра состояния ремня грм рено логан Вы увидите на ремне:
– следы моторного масла, вследствие течи сальников коленчатого вала и распределительного вала (данные сальники нужно заменить);
– износ зубьев ремня ГРМ, трещины и отслоения;
– четкие следы от натяжного ролика ГРМ на наружной поверхности ремня, что может говорить о заклинивании этого ролика;
– износ на торцах ремня ГРМ Логан;
- проверяйте сразу ролик натяжения ремня генератора Рено Логан;
- почувствуете специфический запах или вонь «горелой» резины -

Срочно замените ремень ГРМ на РЕНО ЛОГАН

Цены на запчасти Рено Логан

Проверка натяжения ремня ГРМ Рено Логан
Проверка натяжения ремня ГРМ Рено Логан – возможна 2- мя способами.
1 способ
Проверяете натяжение ремня ГРМ своими руками и с помощи линейки. Большим пальцем надавите на ремень ГРМ и замерьте прогиб линейкой, прогиб должен быть примерно 6 мм. Расстояние между центрами шкивов должна составлять от 180 до 280 мм.
2 способ и основной
Пальцами попытайтесь перекрутить ремень ГРМ Логан как бы вокруг своей оси. Если получиться перекрутить ремень ГРМ Renault Logan, пальцами одной руки, более чем на 90°, то ремень грм натянут слабо.
Т.к. у всех разное усилие пальцев то все же лучше проверку выполнять. Ведь если ремень перетяните, то возможно стазу услышите шум или свист перетянутого ремня грм, а также перетянутый ремень Logan приводит преждевременному его износу, а также к преждевременному его износу ролика и водяного насоса.

Замена ремня ГРМ Рено Логан

1. Расположите поршень 1-го цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ), т.е. в такте сжатия.
Или
Обязательно пометьте маркером, краской положение шкива распредвала относительно ГБЦ и шкива коленвала относительно блока и шкива промежуточного вала относительно блока.
2. Снимите шкив привода вспомогательных агрегатов.
3. Снимите нижнюю крышку ремня ГРМ Renault Logan.
4. Обязательно пометьте маркером, краской или шилом положение натяжного ролика относительно своей оси, ослабьте затяжку гайки крепления ролика.
5. Поворачивая ролик по часовой стрелке – ослабьте его. Хорошо подходит для натяжения и ослабления ролика присобление для натяжения ролика ГРМ от Ваз 08-10.
6. Обязательно пометьте маркером, краской или шилом положение натяжного ролика ГРМ Renault Logan относительно своей оси, ослабьте затяжку гайки крепления ролика.
7. Поворачивая ролик ГРМ по часовой стрелке – ослабьте.
8. Снимите ремень грм логан со шкива помпы (водяного насоса).
Внимание
Обращайте внимание на стрелки на ремне ГРМ – они указывают направление его движения при работе двигателя. Если стрелок на ремне нет (снимаете ремень грм не для замены), нанесите их маркером и устанавливайте ремень таком же положении.
9. И снимите ремень со шкива распределительного вала.
10. И коленчатого вала и натяжного ролика.
11. Отверните гайку и снимите ролик ГРМ.

Сборку производите в обратном порядке

Но сначала проверьте совпадение установочных меток и натяжения ремня ГРМ Renault Logan. Далее снимите шкив привода вспомогательных агрегатов, и только затем установите все снятые узлы и детали в порядке, обратном их снятию перед заменой ремня ГРМ. В конце отрегулируйте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов
Можно заменить ролик можно, не снимая ремень.

На Рено Логан при замене ремня используется ремень ГРМ Рено Логан с оригинальными номерами:

- для Renault Logan - 7701472725, 7701477024, 8200537021, 7700273279

- для Dacia Logan- 7701472725, 7701477024

Размеры ремня Грм на Рено Логан: 96 зубцов и ширина в 17 миллиметров.

Метки ремня ГРМ Рено Логан, 8 клапанный двигатель

Метки ГРМ Рено Логан

Почему разные номера для Dacia, Logan?

Из истории…

Дачиа, Dacia – это автомобильный завод в Румынии. Дачиа входит в концерн Renault c 1998г., как дочернее предприятие. Завод расположен в Румынии в городе Питешти. Все гораздо просто. Прототипом Рено Логан является Дачия Логан, Dacia Logan.

С 2004 года Dacia освоила выпуск седана Logan на платформе Renault X90. В 2006 году на той же усиленной платформе (M90) был освоен универсал Logan MCV, который в 2007 году был дополнен коммерческим фургоном Logan VAN, а в 2008-м — пикапом Logan Pickup.

Поэтому номера 7701472725, 7701477024, 8200537021, 7700273279 и 7701472725, 7701477024 – взаимозаменяемы.

Ремень ГРМ Рено Логан

Ремень ГРМ Рено Логан применяется и на других двигателях семейства Рено, вот например:

1. Рено Логан, Dacia, Logan, выпуска с 2004 года:

- с двигателями K7J710 объемом 1,4 литра, 75 л.с, с буквенным обозначением кузова LSOA; LSOC; LSOE; LSOG.

- с двигателями K7M710 объемом 1,6 литра, 87 л.с, с буквенным обозначением кузова LSOB, LSOD,

LSOF, LSOH.

2. Рено Логан MCV, Dacia, Logan MCV, выпуска с февраля 2007 года:

- с двигателями K7J710 объемом 1,4 литра, 75 л.с, с буквенным обозначением кузова LSOA; LSOC; LSOE; LSOG.

- с двигателями K7M710 объемом 1,6 литра, 87 л.с, с буквенным обозначением кузова LSOB, LSOD,

LSOF, LSOH.

3. Рено Клио 2, Renault Clio II, выпуска с сентября 1998 года по май 2005 года:

- с двигателями E7J780 объемом 1.4 литра 75 л.с бензиновый

- с двигателями K7M744 объемом 1.6 л, 90 л.с, бензиновый
- с двигателями K7M745 объемом 1.6 л, 90 л.с, бензиновый

4. Рено Кангу, Renault Kangoo, выпуска с августа 1997 года - с двигателями E7J634, E7J780, K7J700, K7J701 объемом 1.4 литра 75 л.с.

5. Рено Меган Классик, Renault Megan Classic выпуска с сентября 1996 года по март 1999 год:

- с двигателями E7J626 объемом 1,4 литра, 75 л.с, с буквенным обозначением кузова LA0E;

- с двигателями E7J764 объемом 1,4 литра, 75 л.с, с буквенным обозначением кузова LA0V;

- с двигателями K7M720 объемом 1,6 литра, 75 л.с, с буквенным обозначением кузова LA0L.

Открыть

Закрыть